jazdi a hraj

Ipod prehrávač je natoľko rozšírený, že výrobcovia autorádií, ale už aj áut, nechávajú pre neho implementovať konektory, ktoré majú zabezpečiť jednoduché pripojenie pehrávača. V Spojených štátoch sa tento trend rozšíril natoľko, že autorádia, ktoré takmer dodnes nemali ani len Line In vstup, teraz majú rovno konektor pre iPod. V Európe však tento trend je o niečo pomalší. Aj keď veľa automobiliek ponúka nové vozidlá s takýmto konektorom a taktiež na pultoch sa už nachádzajú autorádia kompatibilné s iPod prehrávačom, predsa len mnoho existujúcich autorádií nemá tento vstup a ešte väčšie množstvo vozidiel má už zabudované autorádio. Vymeniť OEM autorádio je niekedy nemožné kvôli neštandardnej veľkosti. Kúpiť nové auto so zabudovaným konektorom ako doplnok ku iPod prehrávaču tiež nie je najlepší nápad. Doteraz jediné riešenie ako pripojiť externý zdroj hudby (napríklad spomínaný iPod), bolo zakúpiť si FM vysielač, alebo kazetu s jack konektorom. Kazeťáky ale medzičasom vymreli a ak ešte máte v aute jeden asi by ste si mali od neho odstrihnúť púpočnú šnúru. V ére CD a DVD diskov totiž nemajú miesto (iba ak v múzeu). Existuje však aj tretie riešenie ako pripojiť svoj milovaný iPod - Drive + Play od firmy Harman/Kardon.

     Drive + Play obsahuje tri komponenty: LCD displej, ovládač a hlavnú jednotku. LCD displej zobrazí päť riadkov, ktoré zvyčajne obsahujú rovnaké informácie ako iPod displej. Displej je veľmi dobre podsvietený a tak informácie z neho sú ľahko čitateľné. Môžete nastaviť na ňom jas ako aj kontrast a navyše môžete nastaviť časovač, ktorým sa bude podsvietenie automaticky vypínať, takže vás nebue rušiť pri šoférovaní. Z hľadiska bezpečnosti ho odporúčam pripevniť na predné sklo a nie na miesto zapaľovača ako som to videl u zopár frajerov. Na montáž displeja nájdete všetko v balení a nakoľko má držiak na displej otočnú hlavicu, jednoducho ho nasmerujete na najlepšiu pozíciu. Samostatný ovládač obsahuje päť tlačidiel, ktoré korešpondujú s funkciami na iPode. Vonkajší kruh ovládača je možné otáčať, ale nie o 360°, takže oproti iPodu si budete musieť na tento prvok zvyknúť. Ovládač je dobré mať stále na mieste kde máte pri šoférovaní ruku. Samozrejme ak ju máte na stopárke, tak v tom prípade ovládač tam nemontujte. Primontovať ho môžete priskrutkovaním alebo prilepením - voľba je len na vás. Hlavnú jednotku veľkosti malej krabičky je najlepšie zamontovať mimo dohľadu, napríklad za prístrojovú dosku. Ku hlavnej jednotke sa všetko pripája, vrátane napájania, výstupu ako aj iPodu. Napájať ho môžete priamo z 12-voltovej siete ale použiť klasickú zástrčku zapaľovača. Pri prepojení s autorádiom máte tiež niekoľko možností. Hlavná jednotka napríklad obsahuje FM vysielač, ktorý je najlepšie napojiť priamo na anténu. Signál je tak oveľa čistejší aj keď nejaké to rušenie vám negarantuje ani výrobca. Lepšie je však použiť Line In vstup, ktorý je nesporne kvalitnejší.

     Ovládaniu Drive + Play musím jednoznačne prikývnúť. Výrobca si tu dal záležať nielen na egonómii, ale aj na jednoduchosti. Menu je kompletne voliteľné a pri nastavení vás nebudú otravovať položky, ktoré sú vám na tri veci. Pomocou otočného voliča sa veľmi rýchlo preklikáte k žiadanému interprétovi či skladbe. Ostatné funkcie ovládania fungujú podobne ako u iPod prehrávača až na zopár výnimiek, pravdepodobne kvôli registrovanému ovládaniu iPod prehrávača. Jednoducho si budete musieť na ne zvyknúť.

     Tento vynikajúci prístroj konečne dokáže plnokrvne implementovať najobľúbenejší osobný prehrávač na svete do vozidla. Ponúka nielen dostatočne veľký displej ale aj rovnaké intuítivne funkcie ako iPod. Ovládanie celého zariadenia tak nenarúša vodičovu pozornosť za čo si zaslúži uznanie.